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英军“武士”2战车完成无人实弹打靶测试

日期:2019-08-03

参考消息网 据英国《简氏防务周刊》网站报道称,洛克希德-马丁公司的英国分公司日前透露,其“武士”步兵战车能力持久项目的展示车(“武士”-2)近期成功完成了无人操控实弹射击测试。

据称在测试中,“武士”-2行驶超过2000公里,并发射了超过150发炮弹。该款战车将继续进行下一阶段的有人操控实弹射击和可靠性测试。

 

“武士”-2步兵战车测试资料图。(《简氏防务周刊》网站)

FV510“武士”步兵战车,是英国陆军现役的主力装甲战车之一,加装附加装甲后全重达到28吨,属于重型步兵战车,装甲以铝合金焊接为主,车组人员为3人,最多可搭载7名步兵。

车载火力系统包括布置在车体中央的一座双人炮塔,装备一门30毫米拉登(RARDEN)机关炮,战斗射速每分80发,最大有效射程2000米,使用脱壳穿甲弹时,可击穿1500米外的以45度角倾斜的40毫米均质装甲(RHA)。

 

资料图片:“武士”步兵战车性能介绍图。

【延伸阅读】坚不可摧:坦克挨14枚火箭弹无人伤亡

 

近日,网络上流出一组有关英陆军“装甲试验和发展部”进行“挑战者2”坦克配套的MCS(移动伪装系统)披挂式伪装的测试车(代号“威震天”),再次将“挑战者2”这种经典主战坦克带入到军迷们的视野中,本组图就此解读。

 

“挑战者“2由英国老牌地面武器厂商,阿尔维斯·维克斯公司(现已并入BAE地面武器分部)于20世纪90年代初基于“挑战者”1型坦克改进而来,于1998年投入服役至今。该型坦克的生产线虽已于2009年关闭(总产量约446辆),但相关改进型仍在陆续推出。图为“挑2”坦克四视图。

 

“挑2”坦克全车长13.5米(主炮向前时),全宽3.5米,全高2.49米,作战全重62.5吨,采用4人制车组。图为“挑2”坦克的彩色剖面图。

 

“挑2”坦克的主武器为一门55倍径L30A1型120毫米线膛坦克炮(备弹49发)。该炮由BAE系统公司皇家军械分部制造,采用电炉渣精炼钢制成,其发射L23脱壳尾翼稳定穿甲弹时的最大射程大于1500米,也可发射L26贫铀穿甲弹。在2003年伊拉克战争期间,“挑2”坦克曾用该炮击毁过多辆伊军T-55坦克,而自身无一损失。

 

图为挑战者2坦克使用L30A1型120毫米线膛炮打靶瞬间。

 

图为L30A1坦克炮特写照。

 

图为英军“挑2”坦克群在加拿大靶场进行编队打靶训练。

 

能面对敌方坦克能全身而退,除了依靠威力强大的坦克炮外,“挑2”还有“乔巴姆”复合装甲这一独特优势。图为外国专业军事网站制作的“挑2”正面装甲厚度分布图(浅绿色为最厚部分)。

 

乔巴姆装甲由位于英国乔巴姆镇的国防部车辆工程局于1976年研发,材料由高强度装甲钢、钢板铝合金、尼龙网状纤维和陶瓷材料等组成,可有效抵御破甲弹和穿甲弹命中,具体技术细节仍未公开。图为网传的乔巴姆装甲结构示意图。

 

图为外国专业军事网站制作的“挑2”坦克侧面装甲厚度分布图。

 

据英国BBC新闻2003年4月报道, 在当年3月的巴士拉围城战中,一辆英军“挑2”坦克曾先后被14枚RPG火箭弹从近距离命中,最后还挨了一枚“米兰”反坦克导弹,但内部乘员却安然无恙,受损坦克后被拖至后方进行紧急抢修,结果仅用了6小时就重新投入作战,着实令人惊叹。图为“挑2”在伊拉克战场作战资料图。

 

图为“挑战者”2坦克在伊拉克执行巡逻任务,背景可见一辆“维京”全地形运输车。

 

最新的这辆代号“威震天”的“挑战者2”测试坦克,实际是由图中的“挑2”的城市战型坦克改进而来。左红圈标出的类似烛台的装置实际是反IED(路边炸弹)电子干扰天线,可防止武装分子利用手机遥控引爆炸弹,右红圈中的是遥控武器站,车内乘员无需出舱,就能遥控机枪开火。

 

虽有重甲防护,但“挑战者”2在面对配备有串联战斗部的最新一代反坦克时也会力不从心,为减轻“被发现即被摧毁”这一威胁,需要借助一种新技术手段,近日公开的这种由瑞典萨博公司研制的MCS伪装,其主要作用是为坦克提供一种轻便的伪装能力,可以针对反坦克装备常用的可见光,红外和雷达波探测手段进行干扰。

 

MCS可以模糊坦克原有的识别外形,破坏反坦克射手对目标的外形认知,可以欺骗激光测距手段的测量精度。

 

实际挑2坦克的MCS并不是目前唯一的一种披挂式红外伪装,图中德国陆军豹2A7搭载的也是一种红外伪装,也算目前全球主战坦克的一种发展趋势。

 

图为近日公开的“威震天”测试坦克。

 

图为“挑2”坦克的彩色剖面图。

 

图为英军“挑战者”2坦克群与陆航WAH-64D“长弓阿帕奇”武直进行空地协同作战训练。

 

图为英军“挑2”主战坦克和“武士”步兵战车在科索沃地区进行装甲机动演习资料图,拍摄时间或为2005年。

 

图为正在释放热烟幕表演的“挑战者2”(城市战改进型)。

(2016-11-18 08:14:00)

【延伸阅读】征战全球!英军靠4辆“弯刀”攻马岛

 

本图集为您介绍一种征战全球的轻型战车,英国 FV107“弯刀”装甲侦察车。该型车由英国阿尔维斯公司于20世纪60年代末基于“蝎”式轻型坦克研发,于1971年投入服役。

 

“弯刀”全车长4.9米,全宽2.2米,全高2.1米,战斗全重仅7.8吨,乘员3人。车上搭载一台190马力柴油发动机,最大时速可达80千米。由于全重较轻,“弯刀”十分便于运输机搭载,并进行全球部署。 图为“弯刀”四视图。

 

由于全重不到8吨,“弯刀”能通过很多重型车辆无法通过的地形和桥梁,例如图中的浮桥,无需加固就可直接通过。

 

图为“弯刀”装甲车剖面图。

 

“弯刀”主武器包括一门30毫米“拉登”机关炮(可发射高爆弹或特种穿甲弹,最大射程4000米,备弹165发),以及一挺7.62毫米同轴机枪,备弹2000发;炮塔前部两侧各有4具烟幕弹发射器。就侦察车的火力而言,可压制轻型装甲目标,已算十分强大。

 

本图可见弯刀的“拉登”机关炮以高仰角抬起,在作战需要时也可临时客串防空炮,或是在城市作战中,攻击躲藏在高楼中的狙击手或火力点。

 

自服役以来,“弯刀”参加过多场局部战争,包括马岛海战、海湾战争、波黑维和、伊拉克战争等。图为1982年,马岛海战期间,部署在马岛上的英军“弯刀”装甲车,当时登岛英军部队重装备只有2辆蝎式轻型坦克以及4辆“弯刀”,可见其作用之大。

 

图为在北极地区进行寒带作战演练的英军“弯刀”装甲车。

 

图为20世纪90年代在波斯尼亚地区执行维和任务的英军“弯刀”装甲车。

 

图为2003年伊拉克战争期间的“弯刀”装甲车,背景可见一辆美海军陆战队的AAV7突击车。1

 

图为近年来,在阿富汗进行武装巡逻的英军“弯刀”装甲侦察车,可见四周披挂的栅格装甲,可提前引爆来袭的RPG火箭弹。

 

图中两车以警戒队形行进,炮塔分别对准不同方向,以防伏击。

 

图为搭载栅格装甲的“弯刀”装甲车近景。

 

图为正在美国布拉格堡基地进行训练的英皇家海军陆战队“弯刀”装甲车部队。

 

英军女兵与“弯刀”装甲车。

 

值得一提的是,除战场之外,“弯刀”在英国民间也十分活跃,例如图中的这位退役老兵史蒂芬,就于2006年花1.4万英镑购买了一辆“弯刀”(拆除了武器系统的,虽保留了30毫米炮,但实际就是摆设),他经常开“弯刀”以每小时64公里的速度在公路上穿行,到商场购物。为了防止损坏公路,他还专门换装了橡胶履带,每年还需要上缴165英镑的税。

 

演习中的“弯刀”小队。

 

“弯刀”在乡间小路行驶。

 

演习场上的“弯刀”

 

图为陈列在比利时某军事博物馆的“弯刀”装甲车,联合国维和部队曾使用过。

 

图为在英国陆军开放日上进行表演的“弯刀”。

(2016-08-25 08:36:00)

【延伸阅读】英陆军展开17年来最大军演 首次动用无人机剑指俄罗斯

参考消息网10月14日报道 英国《泰晤士报》网站10月8日报道称,英国军队正准备用每架不到1000英镑(1英镑约为1.3美元)的商用无人机对抗俄罗斯的军事力量。随着英国陆军开始17年来最大规模的军事演习,无人机首次被英国陆军部署。

报道称,这次在阿曼举行的军事演习代号为“利剑3”,目的是让英国军人做好准备与军事力量比英国强大得多的国家交战。

自1981年与阿曼举行上一次大型联合演习“利剑2”以来,英国武装部队大幅缩减。当时,英国部署的人力和海军军舰是现在的4倍,装甲车辆是现在的两倍。英国陆军当时派出了66辆“挑战者”2型坦克,而这次只有18辆。

最新举行演习耗资1亿英镑,持续一个月。5500名英国官兵、200辆装甲车、6艘海军舰船、一艘两栖攻击舰和8架“台风”战斗机在155英里(1英里约为1.6公里)长的沙漠地带参加演习。

报道称,在演习中,来自皇家骑兵部队的一个150人的中队将在学习俄罗斯的战术后模拟敌方角色。除了无人机,陆军还将测试一种30吨的遥控牵引车,用于清除安有炸弹的障碍物。

随着对抗的发展,快速反应部队将训练如何应对世界各地的危机区。

演习期间地面部队指挥官扎克·斯滕宁准将说:“我们试图与那些装备可能最精良、训练可能最好、会给我们带来最严峻挑战的人进行对抗。”“利剑2”军事演习暴露了英国对沙漠战争没有做好准备的种种状况:靴子变软,步枪堵塞,无线电设备失灵,一半以上的坦克抛锚。这一次,参加模拟战斗的士兵们将皇家骑兵部队的“弯刀”和“斯巴达人”轻型装甲战车假扮成俄罗斯威力更大的T-72主战坦克。(编译/马丹)

英军在阿曼举行军事演习

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